Tuleje

Tuleje

Wysoka kultura kadry menedżerskiej, dbałość o zadowolenie klienta oparta na elastycznej, kompleksowej obsłudze i partnerskiej współpracy, umacnia stabilną pozycję firmy na rynku światowym.

Zawsze po dokonaniu zakupu w naszym serwisie jakiegokolwiek łożyska, dzwonimy do Państwa na podany w zamówieniu numer telefonu i ustalamy wszystkie szczegóły samochodu (rocznik, numer nadwozia, abs, wspomaganie, itp.).

Szukając naszej tożsamości i roli w tuleje kontekście społeczności lokalnych, skoncentrujemy się na takim doborze priorytetów, aby korzyści z nich płynące trafiały do jak najszerszej grupy osób.

Łożysko stożkowe dwurzędowe składa się z podwójnego pierścienia zewnętrznego i dwóch pojedynczych podzespołów wewnętrznych.

Silnik K33.1 jest silnikiem zwartobiegunowym, symetrycznym, dwubiegunowym. Przystosowany do zasilania sieci jednofazowej o napięciu 230 V i częstotliwości 50Hz.

Silnik z zewnętrznym wirnikiem umieszczony wewnątrz obudowy przykręcony jest wkrętami M4.

Łożysko kulkowe – należy do grupy łożysk tocznych. Nazwa wzięła się stąd, iż elementy toczne w nim zastosowane mają kulisty kształt.

Przepływomierze, Silniki krokowe, Czujniki COMMON RAIL, Pompy paliwa, Moduły paliwa, i wiele innych części motoryzacyjnych!

W ArcelorMittal inwestowanie w innowacyjność naszych produktów idzie w parze z pozytywnym wpływem naszej dzielności na większość dziedzin życia w firmie i poza nią.

Łożyska igiełkowe składają tuleje się z dwóch pierścieni i wieńca igiełek z koszykiem, który prowadzi dużą liczbę igiełek i zapobiega ich wypadaniu.

Łożyska baryłkowe mogą przenosić bardzo duże obciążenia i są ponadto samonastawne.

Podstawowe zastosowanie - piece węglowe, piece z podajnikiem retortowym 25 - 50 kW.

tuleje - tuleje stożkowe, tuleje i piasty.